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Bondes Extintos

Resumo Histórico

O Brasil em 1859 foi o o quinto país do mundo a explorar comercialmente uma linha de bonde de tração animal para o transporte de passageiros, atrás somente  dos Estados Unidos (1832), França (1855), Chile (1857) e México (1858).

Cidades

Alagoas

Maceió

Penedo

Amazonas

Manaus

Bahia

São Salvador

Cachoeira

Santo Amaro

Espírito Santo

Cachoeiro de Itapemirim

Vila Velha

Vitória

 

Maranhão

São Luís

Tirirical

Minas Gerais

Além Paraíba

Belo Horizonte

Bom Sucesso

Campanha

Cataguases

Caxambu

Guarará

Juiz de Fora

Lavras

Mar de Espanha

Nova Lima - Raposos

Ouro Preto

Pedro Leopoldo

Sacramento

São Lourenço

Teófilo Otoni

Ubá

Mato Grosso

Cuiabá

Pará

Belém do Pará

Mosqueiro

Santo Antônio do Prata

Paraíba

Itabaiana

João Pessoa

Paraná

Curitiba

Paranaguá

Pernambuco

Arcoverde

Afogados da Ingazeira

Carpina

Caruaru

Goiana

Limoeiro

Palmares

Pesqueira

Recife

Timbaúba

Triunfo

Piauí

Paraibuna

Teresina

Rio de Janeiro

Barra do Piraí

Campos dos Goytacazes

Itaguaí

Macaé

Magé - Piedade

Manuel Duarte

Mendes

Nilópolis

Niterói

Nova Friburgo

Petrópolis

Rio de Janeiro

São Gonçalo

Vassouras

Rio Grande do Norte

Natal

Rio Grande do Sul

Bagé

Canoas

Cassino

Pelotas

Porto Alegre

Rio Grande

São Leopoldo

Uruguaiana

Rondônia

Santo Antônio

Santa Catarina

Florianópolis

Joinville

Sergipe

Aracaju

São Paulo

Campinas

Campos do Jordão

Franca

Guaratinguetá - Aparecida

Guarujá

Jundiaí

Lorena

Monte Alto

Piracicaba

Piraju

Santos

São Bernardo do Campo

São Carlos

São Paulo

São Vicente

Sorocaba

Taubaté

© 2016 Transporte Público, Marcelo Almirante

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