Terminal Integrado de Abreu e Lima entra em operação no sábado
Equipamento deveria ter sido inaugurado para a Copa do Mundo de 2014.
Início da operação impacta em linhas de seis terminais integrados.
O Grande Recife Consórcio de Transportes informou, na manhã desta quarta-feira (15), que o Terminal Integrado de Abreu e Lima, no Grande Recife, entrará, finalmente, em operação na manhã do próximo sábado (18). O início da operação vai gerar mudanças operacionais em mais seis Terminais Integrados: PE-15, Pelópidas Silveira, Igarassu, Macaxeira, Xambá e Rio Doce.[Veja vídeo acima]
Localizado às margens da BR-101, o TI foi projetado para receber 40 mil passageiros por dia e deveria ter sido inaugurado para a Copa do Mundo de 2014. O obra teve orçamento de R$ 15,4 milhões.O novo terminal vai começar a funcionar com 11 linhas de ônibus e 58 veículos, realizando 724 viagens por dia.
Serão seis linhas transportando os usuários do subúrbio para o terminal; duas interterminais, que ligarão Abreu e Lima aos TIs Igarassu, Pelópidas; uma perimetral, que ligará o novo TI ao Terminal Integrado Macaxeira; e duas linhas troncais de BRT, que levarão os passageiros até o Centro do Recife. Os passageiros também vão poder acessar a estação de BRT Abreu e Lima através de uma passarela.
Em abril, o TI de Abreu e Lima foi alvo de uma reportagem especial feita pelo G1.Na época, o espaço mais parecia um terreno abandonado.O novo terminal possui 3.639 m² de área construída e estrutura com lanchonete, bilheteria, sala de administração, guarita e ilha de despachante, além de piso tátil (que facilita a orientação de pessoas com deficiência visual e visibilidade reduzida) e mecanismo antiderrapantes, para evitar quedas e escorregões.
Mudanças
A operação do TI Abreu e Lima fez com que novas linhas fossem criadas e outras alteradas em terminais da região. A linha Abreu e Lima/Olinda passa a ser TI PE-15 (Circular), atendendo ao Varadouro, Pan Nordestina, Carmo, Av. Getúlio Vargas, indo até a Praça Pedro Jorge, em Casa Caiada. No sentido subúrbio/terminal, esta linha também atenderá a Av. Carlos de Lima Cavalcanti e Bultrins. A linha Rio Doce/Derby passa a ser TI Rio Doce/TI PE-15.
Os passageiros que utilizam o TI Macaxeira ganham ligação direta com Abreu e Lima através linha perimetral 901 – TI Abreu e Lima/TI Macaxeira, em substituição da linha 901 – Caetés/Macaxeira, que deixará de operar. A nova linha vai operar com tarifa A (R$2,80) e vai atender a demanda da 901 anterior, que operava com tarifa B (R$3,85).
Outra novidade é a ligação do TI PE-15 com o TI Xambá. A linha TI Xambá/Rio Doce (II Perimetral) passa a ser TI Xambá/TI PE-15, sendo que os passageiros do Xambá continuam com outras duas opções de deslocamentos diretos para Rio Doce através das TI Xambá/Rio Doce (Av. Getúlio Vargas) e TI Xambá/Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcanti).
A linha Costa Azul passa a ser alimentadora do TI Pelópidas e a se chamar Costa Azul/TI Pelópidas, enquanto a TI Igarassu/TI Pelópidas migra para o TI Abreu e Lima e muda sua nomenclatura para TI Igarassu/TI Abreu e Lima. Esta linha atenderá os usuários que estiverem nas paradas da BR-101 e que não são atendidos pelas estações de BRT.
Confira como ficam as linhas com o novo terminal:
» Linhas do TI Abreu e Lima: 1912 – Caetés I/ TI Abreu e Lima 1917 – Caetés II/TI Abreu e Lima 1998 – Caetés III/TI Abreu e Lima 1984 – Loteamento Bonfim/TI Abreu e Lima 1988 – Desterro/ TI Abreu e Lima 1989 – Loteamento Planalto/TI Abreu e Lima Interterminal 1905 – TI Igarassu/TI Abreu e Lima 1933 – TI Abreu e Lima/TI Pelópidas Perimetral 901 – TI Abreu e Lima/ TI Macaxeira
Troncais 1962 – TI Abreu e Lima (PCR) – BRT 1961 – TI Abreu e Lima (Dantas Barreto) – BRT » Terminal Integrado PE-15 1923 – Cidade Tabajara/TI PE-15 1986 – TI Rio Doce/TI PE-15 883 – TI Xambá/TI PE-15 1940 – TI PE-15 (Circular) 50 – TI PE-15/Boa Viagem (PCR) 1913 – TI PE-15/TI Joana Bezerra 914 – TI PE-15/TI Afogados 1915 – TI PE-15 (Dantas Barreto) - BRT 1900 – TI PE-15 (PCR) - BRT 1970 –TI Pelópidas/ TI PE-15 - BRT » Terminal Integrado Pelópidas Silveira 1922 – Pau Amarelo/TI Pelopidas 1937 – Nobre/TI Pelópidas 1944 – Loteamento Conceição/TI Pelópidas 1945 – Jaguarana (Alameda)/TI Pelópidas 1934 – Arthur Lundgren I/TI Pelópidas 1941 – Arthur Lundgren II/ TI Pelópidas 1952 – Maranguape I/TI Pelópidas 1953 – Maranguape II/ TI Pelópidas 1955 – Engenho Maranguape/TI Pelópidas 1931 – Jardim Paulista Baixo/TI Pelópidas 1932 – Jardim Paulista Alto/TI Pelópidas 1935 – Paratibe/TI Pelópidas 1943 – Mirueira/TI Pelópidas 1958 – Costa Azul/TI Pelópidas 1970 –TI Pelópidas/TI PE-15 – BRT 1933 – TI Abreu e Lima/TI Pelópidas 1906 – TI Pelópidas/TI Macaxeira 1909 – TI Pelópidas/TI Joana Bezerra 1976 – TI Pelópidas (PCR) - BRT 1979 – TI Pelópidas (Dantas Barreto) - BRT » Terminal Integrado Igarassu 1903 – Araçoiaba/TI Igarassu 1968 – Ilha de Itamaracá/TI Igarassu 1969 – Itapissuma/TI Igarassu 1918 – TI Igarassu (Circular) 1964 – TI Igarassu/TI Macaxeira 1905 – TI Igarassu/TI Abreu e Lima 1946 – TI Igarassu (PCR) – BRT 1967 – TI Igarassu (Dantas Barreto) » Terminal Integrado Rio Doce 1987 – Rio Doce (Príncipe) 2920 – Rio Doce/CDU 1986 – TI Rio Doce/TI PE-15 1966 – Rio Doce (Circular) 1981 – Rio Doce (Cde. Boa Vista) 1983 – Rio Doce (Princesa Isabel) 930 – Rio Doce/ Dois Irmãos 910 – Piedade/Rio Doce Outras informações podem ser obtidas pela Central de Atendimento ao Cliente (0800.081.0158) ou acessar o site do Grande Recife.
Imagem: Acervo Jornal do Commercio